中國(guó)動(dòng)力澎湃：商用發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)轉(zhuǎn)型下的機(jī)遇與挑戰(zhàn)
文/王東宇
2025年6月16日，康明斯以一場(chǎng)特殊的客戶日隆重慶祝在華50周年?？得魉?919年創(chuàng)立于美國(guó)印第安納州哥倫布市。1975年，中國(guó)重型機(jī)械進(jìn)出口公司從美國(guó)進(jìn)口了一批中型礦用卡車，這標(biāo)志著康明斯正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，跨越50年的旅程由此開(kāi)啟。如今，康明斯在華擁有19家合資和獨(dú)資公司，與東風(fēng)、福田等主流商用車企業(yè)都建立了深度合作關(guān)系，是中國(guó)商用車市場(chǎng)的重要一份子。
面臨全球能源轉(zhuǎn)型浪潮及發(fā)展機(jī)遇，在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，康明斯前瞻發(fā)布了為中國(guó)市場(chǎng)量身打造的多項(xiàng)價(jià)值升級(jí)新舉措，涵蓋多元能源技術(shù)解決方案及服務(wù)創(chuàng)新，助力中國(guó)能源轉(zhuǎn)型，開(kāi)啟在華發(fā)展新篇章。
6月16日，北京，康明斯客戶日隆重慶祝在華50周年活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)。(康明斯供圖)
在這一關(guān)鍵轉(zhuǎn)型期，中國(guó)市場(chǎng)對(duì)于全球發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)商意味著什么？外資企業(yè)如何應(yīng)對(duì)本土化競(jìng)爭(zhēng)與技術(shù)創(chuàng)新雙重挑戰(zhàn)？帶著這些問(wèn)題，中新社國(guó)是直通車采訪了康明斯公司全球副總裁、康明斯中國(guó)董事長(zhǎng)石內(nèi)森(Nathan Stoner)。作為深耕中國(guó)市場(chǎng)多年、深刻洞察行業(yè)脈動(dòng)的關(guān)鍵角色，他為我們解讀康明斯在中國(guó)市場(chǎng)的戰(zhàn)略布局，并分享對(duì)未來(lái)中國(guó)商用發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展格局的獨(dú)到見(jiàn)解。
國(guó)是直通車：汽車市場(chǎng)的快速發(fā)展，推動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)更新迭代的速度也同步加快，康明斯作為外資企業(yè)，如何通過(guò)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型與產(chǎn)品本土化適應(yīng)中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)的快速需求變化？
石內(nèi)森：中國(guó)過(guò)去5年10年市場(chǎng)需求變化非?？?，這也是發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)的特色。作為外企，快速做出策略變革，為適應(yīng)中國(guó)市場(chǎng)做出產(chǎn)品的升級(jí)換代是非常重要的。從初期的技術(shù)支援助力客戶銷售，到產(chǎn)品授權(quán)生產(chǎn)階段，最終深化為本土化投資與技術(shù)改造——通過(guò)引進(jìn)歐美成熟產(chǎn)品并進(jìn)行本土化升級(jí)，企業(yè)以敏捷姿態(tài)應(yīng)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的高速需求迭代。
回溯1975年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)之初，企業(yè)雖無(wú)法預(yù)見(jiàn)今日成就，但通過(guò)持續(xù)踐行三大戰(zhàn)略實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)步發(fā)展：第一，把握歷史性機(jī)遇。改革開(kāi)放初期，康明斯以前瞻視野洞悉中國(guó)市場(chǎng)潛力，成為首批在華布局的國(guó)際動(dòng)力巨頭；第二，堅(jiān)持深度本土化。過(guò)去五十年持續(xù)投入生產(chǎn)基地、研發(fā)設(shè)施及本土人才體系建設(shè)；第三，構(gòu)建共生型伙伴生態(tài)。區(qū)別于短期逐利企業(yè)，康明斯選擇與深諳本土市場(chǎng)的供應(yīng)商、整車廠建立十年以上的戰(zhàn)略協(xié)作。
6月16日，北京，康明斯客戶日隆重慶祝在華50周年活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，康明斯公司全球副總裁、康明斯中國(guó)董事長(zhǎng)石內(nèi)森發(fā)表演講。(康明斯供圖)
國(guó)是直通車：伴隨中國(guó)車企加速全球化布局，外資巨頭正以成熟技術(shù)體系與本土化經(jīng)驗(yàn)深度賦能。通過(guò)供應(yīng)鏈協(xié)同、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接及海外渠道共享?？得魉谷绾沃С种袊?guó)車企出海需求及全球市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力？
石內(nèi)森：中國(guó)一些整車企業(yè)在東南亞還有其他的區(qū)域，包括在歐洲都有自己的海外布局，我們也需要幫助他們?cè)诤Ｍ獾臉I(yè)務(wù)發(fā)展。在進(jìn)入中國(guó)的50年中，康明斯在中國(guó)打造了研發(fā)中心，使其有充分的能力在中國(guó)研發(fā)面向海外市場(chǎng)的產(chǎn)品。
“任何產(chǎn)品均非專為單一市場(chǎng)開(kāi)發(fā)?！彼e例稱，2.5升輕型發(fā)動(dòng)機(jī)雖由中國(guó)團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)設(shè)計(jì)并率先投放中國(guó)市場(chǎng)，但現(xiàn)已成功拓展至巴西、印度等新興市場(chǎng)，其核心生產(chǎn)基地仍位于中國(guó)。無(wú)錫渦輪增壓技術(shù)中心等在華研發(fā)機(jī)構(gòu)亦承擔(dān)全球技術(shù)攻關(guān)任務(wù)，所開(kāi)發(fā)的動(dòng)力系統(tǒng)及數(shù)字化工藝已反哺全球業(yè)務(wù)。多位高管均表示，中國(guó)本土的工程能力、供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)及敏捷的數(shù)字化流程，正持續(xù)為康明斯全球產(chǎn)品迭代提供關(guān)鍵支撐。
此外，因法律法規(guī)的不斷完善，發(fā)動(dòng)機(jī)的零部件也要進(jìn)行升級(jí)換代。他認(rèn)為，當(dāng)前客戶的核心關(guān)切在于總擁有成本(TCO)。因此，企業(yè)致力于將產(chǎn)品定位為客戶的“生產(chǎn)工具”，其價(jià)值不僅在于初始購(gòu)買價(jià)格，更在于能否助力客戶業(yè)務(wù)成功。公司目標(biāo)是通過(guò)顯著提升產(chǎn)品性能，實(shí)現(xiàn)更優(yōu)的運(yùn)營(yíng)效率，從而有效降低用戶的總體TCO。
國(guó)是直通車：康明斯在中國(guó)市場(chǎng)耕耘的50年間，哪些關(guān)鍵戰(zhàn)略選擇使其從外資參與者蛻變?yōu)榕c中國(guó)工業(yè)深度綁定的共贏伙伴？
石內(nèi)森：差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的培育同樣至關(guān)重要。企業(yè)聚焦核心領(lǐng)域技術(shù)長(zhǎng)板持續(xù)投入，從而為客戶創(chuàng)造不可替代的價(jià)值。而貫穿所有戰(zhàn)略的底層邏輯，則是“共贏”的價(jià)值觀。在與中國(guó)伙伴的合作中，康明斯堅(jiān)持成果共享機(jī)制，將本土市場(chǎng)收益反哺于聯(lián)合創(chuàng)新。
正如在武漢研發(fā)中心和無(wú)錫渦輪增壓技術(shù)中心打造的動(dòng)力解決方案和關(guān)鍵系統(tǒng)已應(yīng)用于全球市場(chǎng)，印證了中國(guó)研發(fā)與全球業(yè)務(wù)的深度協(xié)同?？得魉古c中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展同頻共振，積極參與中國(guó)工業(yè)化進(jìn)程，已經(jīng)與中國(guó)企業(yè)建立了深厚的合作關(guān)系。
