黑龍江“北糧南運(yùn)”進(jìn)入高峰期 哈鐵多措并舉保障糧食高效運(yùn)輸
中新網(wǎng)哈爾濱11月3日電 (孫濤 記者 史軼夫)3日,記者從中國鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司(以下簡稱“哈爾濱局集團(tuán)公司”)獲悉,自9月下旬秋糧運(yùn)輸啟動(dòng)以來,截至目前,已完成糧食運(yùn)輸515.8萬噸,同比增加202.7萬噸。糧食運(yùn)輸迎來全年最高峰,鐵路部門正全力保障運(yùn)輸通道暢通高效。

隨著東北地區(qū)秋糧收獲全面完成,一年一度的“北糧南運(yùn)”正式拉開帷幕,糧食外運(yùn)工作進(jìn)入關(guān)鍵階段。
鐵路作為國家經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈和綜合交通運(yùn)輸體系骨干,以其全天候運(yùn)行、大運(yùn)能、低成本、低污染和高安全性等突出優(yōu)勢,在“北糧南運(yùn)”體系中發(fā)揮著日益重要的支撐作用。
今年“北糧南運(yùn)”鐵路運(yùn)輸正式邁入“定點(diǎn)、定線、定時(shí)、定車次”的班列化運(yùn)營新階段,極大提升了糧食物流的時(shí)效性和穩(wěn)定性。

哈爾濱局集團(tuán)公司通過實(shí)施“整列請車、整列裝車、整列掛運(yùn)”的集約化運(yùn)輸模式,實(shí)現(xiàn)糧食從產(chǎn)地到港口的全程直達(dá),大幅減少中間作業(yè)環(huán)節(jié)。
同時(shí),積極推廣應(yīng)用鐵路頂開門集裝箱等新型裝備,將單箱裝箱時(shí)間從原來的30分鐘壓縮至9分鐘,作業(yè)效率顯著提升。
今年以來,東北三省一區(qū)協(xié)同推進(jìn)“北糧南運(yùn)”大通道建設(shè),致力于構(gòu)建安全、便捷、高效、經(jīng)濟(jì)和具有韌性的現(xiàn)代化糧食物流體系。
哈爾濱局集團(tuán)公司持續(xù)優(yōu)化運(yùn)輸組織,創(chuàng)新服務(wù)模式,提升保障能力,為國家糧食安全和市場穩(wěn)定提供更加堅(jiān)實(shí)的運(yùn)輸支撐。(完)
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