五星品質(zhì)受追捧 Fabia晶銳持續(xù)熱銷
來(lái)源：桂林上源    發(fā)布時(shí)間：2009年08月13日

   王小姐在一家外企工作，為了工作方便，她從去年開(kāi)始就打算買(mǎi)輛車，精挑細(xì)選了很長(zhǎng)時(shí)間后在今年“五一”期間，王小姐最終購(gòu)買(mǎi)了一輛上海大眾斯柯達(dá)Fabia晶銳。王小姐告訴記者，一直擔(dān)心小車的安全性，很多小車往往無(wú)法在安全方面實(shí)現(xiàn)較高標(biāo)準(zhǔn)，而Fabia晶銳作為*新高端德系小車的代表，不僅內(nèi)功出色，有著穩(wěn)健的德系安全，在C-NCAP嚴(yán)苛測(cè)試中更以超過(guò)45分的優(yōu)異成績(jī)獲得五星級(jí)的*高安全評(píng)價(jià)，讓人充分信賴。      其實(shí)，和王小姐有相同想法的人并不在少數(shù)，這也直接促成了Fabia晶銳在近一段時(shí)間的持續(xù)熱銷。      Fabia晶銳開(kāi)始放量      “‘五一’期間，店里共銷售Fabia晶銳近30輛，這是以前沒(méi)有遇到過(guò)的，”上海大眾斯柯達(dá)頁(yè)川斯達(dá)4S店的負(fù)責(zé)人告訴記者，上市4個(gè)多月后，隨著產(chǎn)能的逐步釋放和消費(fèi)者對(duì)Fabia晶銳認(rèn)知度的提高，F(xiàn)abia晶銳的銷售也逐漸打開(kāi)了局面。      在店里，記者碰到了剛剛辦完購(gòu)車手續(xù)的李女士和她先生，李女士告訴記者，以前沒(méi)太注意過(guò)Fabia晶銳，經(jīng)朋友介紹后，她把Fabia晶銳和其他幾款競(jìng)爭(zhēng)車型做了對(duì)比，發(fā)現(xiàn)Fabia晶銳從外觀、空間、配置、品質(zhì)以及價(jià)格方面都很符合她的要求，于是趕緊到店買(mǎi)車。      “買(mǎi)Fabia晶銳也有我先生的功勞，”李女士笑稱，她先生對(duì)車有一定了解，她先生對(duì)比了幾款車型后認(rèn)為，F(xiàn)abia晶銳不僅外型漂亮，擁有獨(dú)特的平頂雙色車身和硬朗的造型。Fabia晶銳的技術(shù)也是重量級(jí)的，F(xiàn)abia晶銳搭載大眾*新技術(shù)的I.R.F.P全區(qū)式高效發(fā)動(dòng)機(jī)和頂級(jí)Tiptronic 6擋手自一體變速箱確保了強(qiáng)勁動(dòng)力和精準(zhǔn)操控。   　　據(jù)記者了解，F(xiàn)abia晶銳的安全表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，全車高強(qiáng)度鋼板的比例高達(dá)40%，在車身關(guān)鍵部位還采用了在A0級(jí)小車上極為罕見(jiàn)的經(jīng)熱成型加工工藝而成的超高強(qiáng)度鋼板；在主動(dòng)安全配置方面除了常見(jiàn)的ABS和EBD外，F(xiàn)abia晶銳更配備了同級(jí)別車型中罕見(jiàn)的MSR發(fā)動(dòng)機(jī)阻力矩控制系統(tǒng)和CBC彎道控制系統(tǒng)，充分保證了車輛在彎道、濕滑路面以及其他狀況下的穩(wěn)定行駛，將A0級(jí)小車的安全提升到一個(gè)新高度。而在配置方面，F(xiàn)abia晶銳更是堪稱同級(jí)別中最奢華的小車，定速巡航和導(dǎo)航準(zhǔn)備等**配置**次出現(xiàn)在A0級(jí)車型上，再加上速度報(bào)警、藍(lán)牙手機(jī)系統(tǒng)等一系列實(shí)用配置，豐富程度超越不少A級(jí)車。      在記者的隨機(jī)調(diào)查中，大部分消費(fèi)者對(duì)于斯柯達(dá)Fabia晶銳均表示了高度認(rèn)可，F(xiàn)abia晶銳車主劉先生的話就具有一定的代表性。他說(shuō)：“Fabia晶銳開(kāi)起來(lái)非常舒服輕松；外形上明顯區(qū)分于其他車型；內(nèi)部空間也出人意料的寬敞，在性能品質(zhì)上也有保障�！�   頁(yè)川斯達(dá)店的負(fù)責(zé)人告訴記者，F(xiàn)abia晶銳上市初期，由于產(chǎn)能的限制，F(xiàn)abia晶銳現(xiàn)車不多，致使有些消費(fèi)者轉(zhuǎn)而購(gòu)買(mǎi)其他車型，但現(xiàn)在隨著產(chǎn)能的增加，消費(fèi)者現(xiàn)在購(gòu)買(mǎi)Fabia晶銳不需要等待太多時(shí)間，這也從一定程度上促成了Fabia晶銳銷量的上升。     　　銷量直追對(duì)手新飛度      數(shù)據(jù)顯示，F(xiàn)abia晶銳銷售的**個(gè)月就實(shí)現(xiàn)銷量1287輛，此后兩個(gè)月環(huán)比增幅均超過(guò)25%，市場(chǎng)攀升勢(shì)頭十分迅猛。Fabia晶銳繼2月份以1615輛的銷量躋身A0級(jí)高端市場(chǎng)前四強(qiáng)后，3月份實(shí)現(xiàn)銷量2049輛，環(huán)比增幅達(dá)26.9%，直追其*大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手新飛度。4月份Fabia晶銳在終端市場(chǎng)更是以41.6%的環(huán)比增幅超過(guò)同級(jí)別車型的平均環(huán)比增幅幾乎一倍，成為A0級(jí)車市增長(zhǎng)最快的車型之一。      業(yè)內(nèi)專家表示，一款全新車型一般都需要經(jīng)歷4-6個(gè)月的爬坡階段，F(xiàn)abia晶銳上市不過(guò)短短4個(gè)月，還處于爬坡階段，但跟新飛度已經(jīng)相差無(wú)幾，這樣的銷量表現(xiàn)是相當(dāng)出色。      據(jù)記者了解，2004年兩廂飛度帶著巨大的光環(huán)上市，引發(fā)了不小震動(dòng)。不過(guò)好景不長(zhǎng)，在上市第4個(gè)月飛度就出現(xiàn)30%左右的銷量下滑；同樣的還有雪鐵龍C2、馬自達(dá)2等車型，在上市初期均遭遇不同程度的冷遇。反觀Fabia晶銳，連續(xù)4個(gè)月在終端市場(chǎng)保持超過(guò)40%的環(huán)比增幅，月銷量節(jié)節(jié)攀升，這在消費(fèi)日益成熟、競(jìng)爭(zhēng)激烈的小型車市場(chǎng)實(shí)屬罕見(jiàn)，而斯柯達(dá)Fabia晶銳的實(shí)力也可見(jiàn)一斑。      有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，4月份斯柯達(dá)Fabia晶銳終端市場(chǎng)環(huán)比增幅近42%，穩(wěn)居A0級(jí)高端市場(chǎng)的前四名，如此表現(xiàn)也打破了國(guó)產(chǎn)高端精品小車上市初期銷量不振的市場(chǎng)魔咒。      據(jù)*新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年4月份，上海大眾斯柯達(dá)憑借明銳和Fabia晶銳兩款車型的出色表現(xiàn)，單月銷量破萬(wàn)，達(dá)1.0151萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)67%，再次刷新銷售記錄。斯柯達(dá)品牌的整體市場(chǎng)表現(xiàn)呈飛躍式增長(zhǎng)，顯示出強(qiáng)勁持續(xù)的市場(chǎng)爆發(fā)力和巨大的市場(chǎng)潛力。