我和老張是從小玩到大的朋友,畢業(yè)后也一直在同一個(gè)城市里工作成家,閑暇時(shí)經(jīng)常在一起聚個(gè)餐,聊聊家常。雖然我倆平時(shí)挺默契,但是在買(mǎi)車這個(gè)問(wèn)題上,卻沒(méi)有達(dá)成一致。雖然都是5萬(wàn)元左右的車,我選的是長(zhǎng)安歐尚X70A,而他買(mǎi)的是五菱宏光S,我倆都說(shuō)自己的選擇沒(méi)錯(cuò),但是通過(guò)最近的一次自駕游,我選擇的長(zhǎng)安歐尚X70A比他選的五菱宏光S有著明顯的優(yōu)勢(shì)。

此次自駕游的地方是臨近城市郊區(qū)的一個(gè)濕地公園,這里氣候宜人,風(fēng)景也不錯(cuò),但是糟糕的是上周下了一場(chǎng)雨,導(dǎo)致公園周邊的路況變的很差,一些小轎車來(lái)到這里后,在一些泥濘的路段中通行非常困難。面對(duì)這樣較為復(fù)雜的路況,我的長(zhǎng)安歐尚X70A在操控性方面表現(xiàn)的比五菱宏光S更加出色。長(zhǎng)安歐尚X70A配備的是205/65 R16的佳通輪胎,五菱宏光S配備的是185/70 R14的玲瓏輪胎,長(zhǎng)安歐尚X70A在尺寸方面的優(yōu)勢(shì)非常明顯,自然跑的也就更穩(wěn)一些。

在底盤(pán)方面,長(zhǎng)安歐尚X70A的底盤(pán)大梁及三根橫梁是用2.0mm厚鋼板一次沖壓而成,有著很好的抗扭、抗彎曲能力,使得轉(zhuǎn)向更穩(wěn)定、更精準(zhǔn),比五菱宏光S的分段沖壓焊接的底盤(pán)無(wú)疑是更有優(yōu)勢(shì)。在動(dòng)力配置方面,兩者搭載的都是1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),但是長(zhǎng)安歐尚X70A的最高功率要比五菱宏光S高出2KW。正是因?yàn)橛羞@些方面的差異,使得這兩輛車在濕地公園的表現(xiàn)可大不一樣了。

老張的五菱宏光S在通過(guò)泥濘路段的時(shí)候顯得非常吃力,甚至出現(xiàn)了打滑不前進(jìn)的現(xiàn)象,好不容易通過(guò)了,輪胎及下半部分的車身上滿是泥濘,顯得比較狼狽。我的長(zhǎng)安歐尚X70A由于在底盤(pán)、輪胎及大梁方面的優(yōu)勢(shì),通過(guò)的時(shí)候較為輕松,車身也比較干凈,不大容易受地面的影響,這讓老張不得不服氣。在通過(guò)有土石及爬坡的路段,我的長(zhǎng)安歐尚X70A則顯得比較平穩(wěn),轉(zhuǎn)向也比較輕松,而五菱宏光S雖然也可以應(yīng)付,但是顛簸的比較厲害,也比較吃力,面對(duì)妻兒的抱怨這讓老張感覺(jué)很沒(méi)面子。

通過(guò)這次自駕游,在車輛的操控性方面,一直嘴硬的老張算是真正的服氣了。因?yàn)樵谕�返的路段�?老張?jiān)�和我換車駕乘,親自體驗(yàn)了一把二者的操控體驗(yàn)方面的差異。老張說(shuō),在普通的路段或許沒(méi)什么差別,在真正的復(fù)雜的路段,這長(zhǎng)安歐尚X70A的表現(xiàn)真的很不錯(cuò)。

其實(shí)不僅是操控性,在車內(nèi)常用配置方面,長(zhǎng)安歐尚X70A也是很有優(yōu)勢(shì)的,比如它比五菱宏光S多了安全帶未系提醒、兒童座椅接口、遙控鑰匙、USB外接音源、大燈延時(shí)關(guān)閉、內(nèi)后視鏡防炫目等多項(xiàng)配置,而且其車內(nèi)的超大空間及靈活的座椅搭配,都讓X70A比五菱宏光S在實(shí)用性方面顯得更強(qiáng),這些配置都是長(zhǎng)安歐尚X70A非常明顯的優(yōu)勢(shì)。

值得一提的是,老張的五菱宏光S標(biāo)準(zhǔn)型的售價(jià)5.28萬(wàn),我的長(zhǎng)安歐尚X70A標(biāo)準(zhǔn)型雖然基本價(jià)格為5.49萬(wàn),但是目前長(zhǎng)安歐尚正響應(yīng)“汽車下鄉(xiāng)”政策,長(zhǎng)安歐尚X70A至高可享8000元綜合補(bǔ)貼,在享受了補(bǔ)貼之后,我僅用4.95萬(wàn)就拿下了,比老張少花了3000多元,有了這樣的價(jià)位對(duì)比,更讓老張有些悔不當(dāng)初,經(jīng)常對(duì)我抱怨說(shuō)自己的眼光真的有些跟不上形勢(shì)了,五菱宏光S雖然是一款上市多年的MPV老品牌,但是它的性價(jià)比的確要比長(zhǎng)安歐尚X70A這款SUV差很多,以后選車不僅看品牌,更要進(jìn)行全方位對(duì)比才行！