追不上肇事車被撞車自負(fù)3成 車主建議降低免賠率

開車發(fā)生刮蹭，肇事車卻逃逸，追，還是不追？有讀者報(bào)料稱，被撞后猛追三個(gè)路口截停逃逸車，卻遭遇對(duì)方矢口否認(rèn)。保險(xiǎn)公司表示，因難以判定當(dāng)事車主的實(shí)際責(zé)任，不計(jì)免賠險(xiǎn)對(duì)于找不到第三者的交通事故無效，由于沒有對(duì)方車輛，保險(xiǎn)公司僅賠付修理費(fèi)的70%，被撞車車主只能自負(fù)3成的修車費(fèi)。有車主呼吁保險(xiǎn)公司降低免賠率。

追上了：肇事逃逸車負(fù)全責(zé)

劉先生告訴記者，有次在濱江東路被一輛商務(wù)車違規(guī)超車撞了車。因?yàn)橹皇切】呐�，商�?wù)車車都未停便立即逃逸，劉先生一怒之下連追三個(gè)路口，終于在一個(gè)紅綠燈前將對(duì)方截停。然而對(duì)方卻矢口否認(rèn)，最終在交警出現(xiàn)勘查后認(rèn)定商務(wù)車負(fù)全責(zé)。

后來保險(xiǎn)公司告訴劉先生，如果肇事車逃逸成功，那么劉先生只能得到7成賠償，3成的修車費(fèi)要自己出。劉先生告訴記者：“當(dāng)時(shí)追的時(shí)候也很害怕途中出事故�！�

有網(wǎng)友給出追擊的建議：先報(bào)警，在車況好、路面好、視線好、估計(jì)前面10~30公里處有收費(fèi)站的情況下追。追的過程中不違章、不違規(guī)，更不接觸肇事車。追上后看清車牌照，向司機(jī)示意，他不靠邊停車就算了，認(rèn)清人，有可能的話照張相片。

專家：不計(jì)免賠險(xiǎn)對(duì)該類事故無效

很多車主很納悶，已經(jīng)購買了不計(jì)免賠險(xiǎn)，為什么被撞車仍不能拿到全部賠償呢？業(yè)內(nèi)人士提醒車主，購買不計(jì)免賠險(xiǎn)不代表就能全保險(xiǎn)。據(jù)交通事故索賠專家陳燕潔律師介紹，在遇到交通事故的時(shí)候，一定要盡量保存證據(jù)，在有可能的情況下要求交通部門調(diào)出監(jiān)控錄像查看。業(yè)內(nèi)人士指出，找不到第三者通常難以判定當(dāng)事車主的實(shí)際責(zé)任，因此無法將車主事故責(zé)任作為理賠參考依據(jù)，不計(jì)免賠險(xiǎn)對(duì)于這類事故的免賠率是無效的。

建議：免賠率能不能低點(diǎn)？

車主劉先生說，判定一起交通事故的理賠標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)該依據(jù)事故實(shí)際狀況。即使當(dāng)事車主已無故逃逸，但只要事故現(xiàn)場(chǎng)痕跡仍清晰表明這是一起雙車事故，保險(xiǎn)公司就應(yīng)該按照車主事故責(zé)任界定作為理賠依據(jù)，但事故免賠率會(huì)比較高，希望保險(xiǎn)公司能適當(dāng)降低這類事故的免賠率。