近日編輯從上海大眾廣西經(jīng)銷商處了解到，目前朗逸(參數(shù)配置)的現(xiàn)金優(yōu)惠幅度基本在2000元左右，另贈(zèng)送3000元禮包。其中2.0L手動(dòng)/自動(dòng)品軒版的優(yōu)惠幅度達(dá)到3000。具體信息如下：

上海大眾LAVIDA朗逸(參數(shù)配置)

在延續(xù)了A級(jí)車市“動(dòng)感時(shí)尚”的設(shè)計(jì)語(yǔ)言的基礎(chǔ)上，LAVIDA朗逸體現(xiàn)了一種全新的設(shè)計(jì)DNA——“融合”。作為為中國(guó)消費(fèi)者度身打造的一款新車，LAVIDA朗逸(參數(shù)配置)既保持了德國(guó)設(shè)計(jì)的優(yōu)秀品質(zhì)，又融入了很多體現(xiàn)中國(guó)傳統(tǒng)文化的審美觀念以及站在時(shí)代前沿的設(shè)計(jì)元素。朗逸用充滿前瞻性的設(shè)計(jì)語(yǔ)言為A級(jí)車注入了更多的豪華大氣感，改寫(xiě)了消費(fèi)者對(duì)于A級(jí)車市場(chǎng)的傳統(tǒng)印象，從而滿足了消費(fèi)者更為本土化的需求。

朗逸(參數(shù)配置)在懸掛系統(tǒng)上采用和其它PQ34平臺(tái)上車型一樣的后非獨(dú)立懸架系統(tǒng)，選擇懸掛系統(tǒng)也是我們常見(jiàn)的拖曳臂懸掛系統(tǒng)，這種系統(tǒng)有著很多的特點(diǎn)：首先就是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單易于維護(hù)，由于占用的空間比較小，因此車輛可以獲得更大的內(nèi)部空間;其次，采用拖拽臂懸掛的時(shí)候，車身的外傾角沒(méi)有變化，避震一般不會(huì)發(fā)生彎曲應(yīng)力，所以摩擦小，乘坐舒適性好;而且其可以在剎車的時(shí)候下沉平衡車身，能夠有效的保證車輛的穩(wěn)定性。不過(guò)拖拽臂懸掛也有一些問(wèn)題， 拖曳臂并不允許有車輪的外傾角變化，因此其在轉(zhuǎn)向的時(shí)候容易產(chǎn)生轉(zhuǎn)向不足，特別是對(duì)于前輪驅(qū)動(dòng)的車輛來(lái)說(shuō)更是如此，因此這類車雖然擁有不錯(cuò)的舒適性，但無(wú)法實(shí)現(xiàn)諸如高速過(guò)彎等運(yùn)動(dòng)化特性。

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